こんばんわ。さくらオートのまさとです。どーも。
アイダホがどこにあるのか、どんな所かなんて
まったく知らないけど
アイダホ・バーガー美味し。
ノージャンク・ノーライフ!
自称ジャンクフーディスト。
三十半ばのおっさんが、そんな食生活を送っていて
大丈夫なのかっ!?
老後が心配です。。。
☆今日の作業☆
大阪府よりお越しの
S様のブラックジーノ。
ルックスはミニライトになっております。
ホイールもミニライト。
作業も細かい仕上げ段階に入りましたので
納車は近いです。
大阪府よりお越しの
I様のマルーンメッシュ。
内装クリーニングに取掛かっております!
整備は終了し、車検証も出来上がっておりますが
シートが付いておりません。
もう少しお時間いただけますと、安全に運転できる状態に
仕上がります。もう少し。
☆こんなこともあるらしいっす☆
納車4ヵ月後に致命的故障。
他店のことですし、済んだ話なので備忘録として
パジェロミニ・走行距離9万km
【症状】エンジンの振動が大きい、吹け上がりが悪い
スピードが出ない。
【原因】2番シリンダー点火不良からの、圧縮不良。
プラグの先端が脱落、燃焼室内で暴れて
ピストン上部、シリンダー壁を傷つける。
EXバルブに挟まって、バルブ破損・・・チーン。
プラグは9万kmで一度も交換されていないような
劣化状態。大体、9万km無交換のプラグなんて見たことないから
ほんまはどうかは分からないけど・・・
先っぽ脱落て・・・
現状渡しじゃなくて、整備代が納車費用に計上されているのに
この結果。
どこを整備したのやら。聞いてみたい。
お客様で、整備の内容までキッチリ理解できる方は
ほとんどいらっしゃらないので、逆にぼくは慎重に丁寧に
作業を進めねばと思っておりますが、こんな業者さんも
いるんですね~。
この件を反面教師として、安心安全なジーノ製作を
心がけたいと思います。
以上。
カテゴリー: 未分類 |
2件のコメント »
最近のコメント